BD1号機に続いて、こちらも完成。
「戦慄のブルー」からイフリート改です。
フロント部分の塗装箇所はこんな感じです。
動力パイプや足の甲、各装甲板のパネルラインに沿って塗り分けたグレーの箇所はNAZCAメカサフライトに純色シアンを混ぜたもの。
スネ装甲の白いラインや股間や爪先の白いノズル的な部分は白サフを薄めて筆塗り。
両肩の赤い部分は、縁とトゲの部分はメタレッドで塗ったあと、全体にエアブラシでクリアレッドを吹き付け、赤みを増すようにしています。肉眼で直接見るといい風合いになっていると思うんですが、写真だと今ひとつですね。
後ろ側はお尻の装甲板の一部と、サーベルラックなどをメカサフライトに純色シアンを混ぜた色で塗っています。
ヒートサーベルはまず下地にイエローサフを吹き付けたあと、イエローサフにメタレッドを混色し、更にキアライエローを入れてオレンジっぽくした色を吹き付け、一旦乾燥させ、更に変化をつけるために、クリアーオレンジをムラになるように吹き付けています。
あとは全身にガンダムデカールやその他のコーションマークを散りばめて、つや消しトップコートを吹き付けて完成です。
カラーリングはネット上の作例を参考にしたのですが、イフリート改は映像作品に出たMSではないので、作例によってちょっとずつ色の選び方が違っていて、なかなか決定版が見つからず、結局は自分の感性に従って色を塗っていきました。
そもそも、各部をグレーにするのは、前回のBD-1と同じような考え方でやっていけばよかったので、迷わずどんどん塗っていきました。
塗り分け箇所を多くしたりデカールを貼ったりするのは食玩であるGフレームに、プラモデル的な技法である「情報量の増加」を施すことで、プラモ的なかっこよさを付加するためなのですが、やりすぎるとクドくなってしまう危険もあり、最適点を見つけるのが難しいですが、そこを見極めると、基本的な塗装で失敗しない限りは、Gフレそのものの完成度の高さも相まって、所有満足度の高い完成品を、プラモよりも格段に少ない作業時間で手に入れることができます。
さらに言えば、部品や関節の強度はプラモデルとは比較にならないので、安心してポーズ付けを行うことができるので、その点も嬉しいポイントですね。
Gフレの塗装で必ずやったほうがいいと思うのが、装甲板の内側をきちんと暗い色で塗りつぶすことです。
筆者はこの部分をアクリジョンのベースグレーを筆で塗っていますが、エアブラシをセッティングして、塗って、その後洗浄するという作業がめんどくさいので、この辺の、雑に作業しても問題ない箇所は極力、筆塗りでサクッと済ませてしまいたいためです。
アクリジョンはまだエアブラシでの扱いは難しい(=詰まる)という印象なので、こういう箇所で活躍してもらっています。意外と筆塗りでも伸びが良いので、使いやすい印象です。
てな感じです。